May 19, 2026 Остави поруку

Унутрашња структура пнеуматске брусилице

Језгро снаге: пнеуматски мотор са лопатицама{0}}
У срцу пнеуматске брусилице лежи прецизно-конструисан мотор са лопатицама; компримовани ваздух улази кроз усисни вентил, покреће 6-8 лопатица од угљеничног челика да се ротирају великом брзином. Ексцентрични дизајн ротора ствара коморе{4}}променљиве запремине, омогућавајући ваздуху који се шири да претвори приближно 90% свог усисног притиска у механичку енергију. Радне брзине се обично крећу од 20.000 до 25.000 о/мин, са стабилним преносом снаге обезбеђеним прецизним склопом лежаја.

 

Двоструки{0}}систем за млевење
Погон вретена: вретено од тврдог метала повезује мотор са брусним точком, користећи конусни спој да би се осигурала концентричност.

Монтажа точкова: Двоструки-сигурносни дизајн-комбинује закључавање са навојем са прирубницом за монтажу-спречава попуштање изазвано центрифугалним силама велике брзине-.

Подешавање баланса: Уграђене-противтеже омогућавају фино-подешавање, одржавајући нивое вибрација испод 0,5 мм/с.

 

Трослојна{0}}безбедносна заштита
Хлађење протоком ваздуха: 80% издувног ваздуха хлади мотор, док је 20% усмерено ка радној површини брусног точка.

Пригушивање вибрација: гумени јастучићи апсорбују преко 60% високо{1}}вибрација.

Структура отпорна на експлозију{0}}: Потпуно-метално кућиште је дизајнирано да издржи енергију удара која настаје услед случајног пуцања брусног кола.

info-800-800

Pošalji upit

Dom

Telefon

E-pošta

Istraga